Kampas rem motor bekas kesayanganmu habis sebelah? Jangan panik dulu! Bisa jadi, inilah penyebabnya.
Kampas rem yang aus tidak merata, alias habis sebelah, tentu bikin waswas. Selain performa pengereman jadi kurang optimal, kondisi ini juga bisa mempercepat kerusakan komponen lain. Lalu, apa sebenarnya penyebab kampas rem motor habis sebelah?
Menurut Liongky Sugiharta, Product Support bengkel spesialis Digioto, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, biang keladinya seringkali berasal dari kaliper rem yang kotor. “Kaliper rem yang jarang dibersihkan bisa menyebabkan tekanan kampas rem menjadi tidak seimbang,” jelasnya.
Di dalam kaliper rem, terdapat piston kaliper yang berfungsi mendorong kampas rem saat tuas rem ditekan. Tekanan hidraulis dari minyak rem inilah yang menggerakkan piston. Nah, masalahnya, area ini sangat rentan terhadap kotoran.
Debu rem (brake dust), pasir, dan kotoran jalan lainnya bisa menumpuk dan menyelinap masuk ke celah piston kaliper. “Kotoran itu terselip ke bagian celah piston kaliper,” imbuh Liongky.
Akibatnya, piston kaliper menjadi macet. Kondisi ini membuat tekanan pada kampas rem menjadi tidak merata, sehingga kampas rem aus sebelah.
Oleh karena itu, penting untuk selalu menjaga kebersihan kaliper dan kampas rem saat melakukan perawatan motor. Kaliper rem bisa dibersihkan menggunakan air sabun atau cairan khusus pembersih rem (brake cleaner). Dengan rutin membersihkan kaliper, kamu bisa mencegah kampas rem habis sebelah dan menjaga performa pengereman motor tetap optimal.
Baca juga: Cara Bikin Bearing Roda Motor Bekas Lebih Awet, Coba Trik Ini
