Suzuki Motor Corporation kini serius membidik segmen motor gede (moge) neo-retro yang semakin ramai dengan meluncurkan dua model terbarunya, yaitu Suzuki GSX-8T dan Suzuki GSX-8TT. Kedua moge neo-retro ini dirilis pada awal Juli, siap memanaskan persaingan di pasar global.
Segmen neo-retro saat ini memang menjadi arena pertarungan sengit di kalangan pabrikan roda dua. Nama-nama besar seperti Honda Neo Sport Cafe CB650R, Kawasaki Z900R, hingga Yamaha XSR Series telah mengisi segmen ini. Hadirnya GSX-8T dan GSX-8TT menandai interpretasi modern Suzuki terhadap warisan desain klasik mereka, memadukan tampilan retro yang memukau dengan fitur-fitur canggih untuk tampil beda di segmen street bike menengah.
Baik GSX-8T maupun GSX-8TT ditenagai oleh mesin 776cc 2-silinder parallel-twin dengan konfigurasi crankshaft 270 derajat. Mesin bertenaga ini mampu menghasilkan 82,9 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak 78 Nm pada 6.800 rpm. Mesin yang sama juga telah terbukti performanya pada model GSX-8S dan GSX-8R, menjamin responsivitas dan kekuatan yang handal.
Untuk menunjang performa dan kenyamanan berkendara, Suzuki menyematkan beragam teknologi modern pada kedua model ini, meliputi:
- Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)
- Traction Control
- Power Mode
- Sistem ride-by-wire
- Quickshifter dua arah (bi-directional)
- Panel instrumen TFT full color
- Baterai lithium-ion ringan dari ELIIY Power
Suzuki GSX-8T: Sentuhan Klasik ala “Titan”
Model GSX-8T dirancang dengan inspirasi kuat dari Suzuki T500 “Titan”, motor naked legendaris dari era 1960-an. Identitas klasiknya terpancar jelas melalui penggunaan lampu depan bulat LED dan spion yang diletakkan di ujung setang. Desain tangki bensin dibuat mencolok dengan warna kontras yang kontras dengan bagian belakang yang dibalut warna matte black. Tak lupa, logo 3D berbentuk bola delapan yang menonjol di bagian shroud semakin memperkuat nuansa retro yang modern.
Spesifikasi Lengkap Suzuki GSX-8T:
- Mesin: 776cc parallel-twin, 270° crankshaft
- Tenaga maksimum: 82,9 PS @ 8.500 rpm
- Torsi maksimum: 78 Nm @ 6.800 rpm
- Berat: 201 kg
- Tinggi jok: 815 mm
- Ground clearance: 145 mm
- Tangki bahan bakar: 16,5 liter
- Sistem transmisi: Quickshifter dua arah (bi-directional)
- Panel instrumen: TFT full color
- Lampu: LED bulat
- Suspensi: KYB (depan & belakang)
- Rangka: Twin-spar steel frame dengan subframe ringan berbahan aluminium
- Baterai: Lithium-ion dari ELIIY Power
Suzuki GSX-8TT: Nostalgia Balap Jalanan 70-an
Sementara itu, GSX-8TT hadir dengan gaya road racer klasik yang khas, terinspirasi dari motor balap era 1970-an. Hal ini terlihat dari keberadaan headlight cowl dan under cowl yang sporty. Perpaduan warna gelap pada fork, shroud, dan rangka jok memberikan kesan premium dan gagah, disempurnakan dengan grafis dinamis dan pelek yang menonjolkan sentuhan balap yang sporty.
Spesifikasi Lengkap Suzuki GSX-8TT:
- Mesin: 776cc parallel-twin, 270° crankshaft
- Tenaga maksimum: 82,9 PS @ 8.500 rpm
- Torsi maksimum: 78 Nm @ 6.800 rpm
- Berat: 203 kg
- Tinggi jok: 810 mm
- Ground clearance: 145 mm
- Tangki bahan bakar: 16,5 liter
- Sistem transmisi: Quickshifter dua arah (bi-directional)
- Panel instrumen: TFT full color
- Lampu: LED dengan headlight cowl
- Suspensi: KYB (depan & belakang)
- Rangka: Twin-spar steel frame dengan subframe ringan berbahan aluminium
- Baterai: Lithium-ion dari ELIIY Power
Kedua moge neo-retro ini dijadwalkan akan mulai dipasarkan secara global pada musim panas 2025, dengan fokus utama pada pasar Eropa dan Amerika Utara. Namun, bagi pecinta moge di Tanah Air, ada kabar yang kurang menggembirakan. Saat dikonfirmasi mengenai rencana penjualan di Indonesia, Head of Public Relations PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Zulfikar Rafi Al Ghani, dengan tegas menyatakan bahwa pihaknya tidak berencana merilis Suzuki GSX-8T dan Suzuki GSX-8TT di Indonesia. “Enggak (akan dijual di Indonesia),” tutupnya saat dihubungi pada Sabtu (5/7).
