BEKASI, KOMPAS.com – Pasar otomotif Indonesia siap menyambut kehadiran terbaru dari Isuzu, yakni Isuzu Mu-X facelift yang dijadwalkan meluncur pada ajang bergengsi GIIAS 2025. Model yang akan diperkenalkan di Tanah Air ini diperkirakan hanya akan hadir dalam satu varian, yaitu penggerak roda 4×4, secara eksklusif ditujukan untuk segmen kendaraan komersial atau niaga.
Keputusan strategis ini ditegaskan langsung oleh Puti Annisa Moeloek, Marketing Communications Manager IAMI. Ia menyatakan bahwa fokus Isuzu di Indonesia akan tetap pada segmen 4×4, sejalan dengan visi perusahaan untuk menggarap pasar komersial secara konsisten. “Target marketnya masih sama. Karena yang kita masukkan masih yang 4×4. Kita memang sudah putuskan, untuk passenger pun konsisten marketnya adalah di kendaraan komersial,” ujar Annisa saat ditemui di Bekasi, Rabu (2/7/2025).
Pendekatan ini bukan hal baru bagi Isuzu di Indonesia, mengingat sebelumnya Mu-X juga telah dipasarkan khusus untuk kebutuhan komersial dengan mesin diesel 1.900cc. Untuk model terbaru yang segera hadir, Isuzu menjanjikan sejumlah ubahan signifikan, baik dari sisi eksterior maupun dapur pacu. Perubahan yang mencolok terlihat pada desain lampu depan dan belakang yang baru, serta model gril dan bumper yang kini tampil lebih agresif dan tangguh.
Mengenai pilihan mesin, Isuzu Mu-X facelift hadir dengan variasi di pasar global. Di Thailand, tersedia dua pilihan mesin, yaitu 2.200cc dan 3.000cc. Namun, varian 4×4 di Thailand hanya tersedia pada tipe paling tinggi, yang kemungkinan besar tidak akan masuk ke pasar Indonesia karena perbedaan kebutuhan. Sementara itu, di Australia, Mu-X ditawarkan dengan dua pilihan mesin, 1.900cc dan 3.000cc, dengan model 4×4 yang tersedia di semua varian, termasuk yang paling rendah seperti LS-M yang menggunakan mesin 1.900cc.
Secara spesifikasi, mesin 2.200cc pada Mu-X yang baru mampu menghasilkan tenaga sebesar 163 TK dan torsi puncak 400 Nm. Sementara itu, varian mesin 3.000cc menawarkan performa lebih impresif dengan tenaga 190 TK dan torsi 450 Nm.
Fokus utama Isuzu Mu-X facelift 4×4 ini tampaknya lebih ditekankan pada kapabilitas off-road daripada kemewahan interior. Berbagai fitur dirancang untuk menunjang performa di medan sulit, di antaranya adalah Terrain Command System (sistem penggerak 4×4), Rough Terrain Mode, dan Rear Differential Lock. Fitur-fitur ini memperkuat posisi Mu-X sebagai pilihan ideal bagi kebutuhan niaga yang membutuhkan ketangguhan dan kemampuan melibas segala medan.
