Blog & Tips Bunyi kasar atau ngorok sering dialami oleh mobil Honda dengan transmisi matic CVT.
Bunyi kasar ini tanda kalau ada komponen di transmisi matic CVT terjadi kerusakan.
Supriyanto pemilik bengkel Rizky Auto sudah banyak menangani masalah transmisi matic CVT mobil Honda dengan keluhan tersebut.
“Kalau dianalisa dan dari pengalaman, bunyi kasar atau ngorok saat mobil berjalan itu karena pinion gear dan beberapa bearing sudah aus,” buka Ucup sapaan akrabnya.
“Salah satu penyebab dari kerusakan pinion gear dan bearing ini jelas dari oli transmisi yang malas diganti berkala,” tambahnya.
Mobil Terendam Banjir, Kerusakan Ini Bisa Terjadi Pada Transmisi Matik
Bunyi kasar ini mengharuskan turun transmisi untuk perbaikannya.
Penggantian pinion gear biasanya Ucup menggunakan copotan dari mobil lain yang masih bagus
“Kalau pabrikannya enggak ada jual spare part pinion gear-nya saja, harus transmisi assy,” terangnya.
Sedangkan kalau bearing terdapat ukurannya masing-masing dan ini diganti dengan yang baru.
Estimasi perbaikan bunyi kasar di transmisi matic CVT mobil Honda sekitar Rp 8 juta sudah termasuk oli transmisi.
Oli Transmisi Matik Kotor Dibiarkan, Ganti Gigi Bisa Jadi Begini
Honda Mobilio, Jazz GD8, Jazz GK5, HR-V, CRV Turbo, dan BR-V jadi langganan yang biasa terjadi kerusakan bunyi kasar ini.
Meminimalisir kerusakan ini bisa dengan mengganti oli transmisi matic CVT lebih cepat sekitar 30.000 kilometer.
“Kalau dipaksakan terus lebih dari itu ya siap-siap saja keluar uang lebih banyak buat perbaikan,” tutup Ucup.
